Transfert d'ATO
Transfert d'ATO : changez d'école sans perdre votre progression
Votre formation de pilote s'est interrompue, vous déménagez, ou vous souhaitez simplement la poursuivre ailleurs ? Le changement d'organisme de formation est prévu par la réglementation. Iroise Aéro Formation accueille tous les profils — cursus modulaire ou intégré : nous étudions votre dossier et reprenons votre formation là où elle s'est arrêtée.
Reprise de formation
Une formation commencée ailleurs ? Nous étudions chaque dossier individuellement.
Le changement d'organisme de formation — le « transfert d'ATO » — permet de poursuivre dans une nouvelle école une formation déjà commencée, en conservant le bénéfice de ce qui a été validé. Le parcours exact dépend de votre livret de progression, de vos heures de vol et de vos examens déjà acquis : c'est pourquoi nous commençons toujours par une étude individuelle de votre situation.
-
Votre formation s'est interrompue
Parfois, l'arrêt ne relève pas de votre choix. La réglementation prévoit expressément ces situations : votre progression documentée peut être reprise dans un nouvel organisme agréé.
-
Vous changez de région ou de projet
Déménagement, réorganisation personnelle ou envie d'un autre cadre de formation : un transfert d'ATO s'organise aussi à votre initiative, à tout moment du cursus.
-
Tous les profils accueillis
Nous accueillons tous les élèves pilotes pour une fin de formation adaptée. Vous avez commencé en cursus intégré ? Nous reprenons aussi votre formation : à ce jour, la poursuite s'organise au sein de nos cursus modulaires, après l'étude de votre dossier. Et dès octobre, avec l'arrivée de notre cursus Intégré, nous serons en mesure de vous reprendre directement sans conversion modulaire !
Le déroulé
De votre dossier à la reprise de votre formation, étape par étape
Un parcours construit avec vous, dans le cadre fixé par la DGAC. Le complément de formation exact dépend de ce que vous avez déjà validé — il est déterminé après évaluation, jamais à l'avance.
-
01
Étude de dossier
Analyse individuelle
Nous examinons votre livret de progression, votre carnet de vol, vos attestations de formation et vos certificats théoriques. Objectif : établir précisément ce qui est acquis et ce qui reste à accomplir pour terminer votre formation.
-
02
Évaluation
Évaluation de reprise
Une évaluation, au sol et/ou en vol selon la phase de votre formation, mesure votre niveau réel à votre arrivée. Elle permet de quantifier le complément de formation nécessaire — sans vous faire refaire ce que vous maîtrisez déjà.
-
03
Dossier DGAC
Dossier de changement soumis à la DGAC
Pour les formations professionnelles (CPL, IR, ATPL), le changement d'organisme fait l'objet d'un accord de la DGAC : nous constituons le dossier complet et le déposons pour vous. Pour un PPL ou un LAPL, la procédure est plus simple : aucun accord préalable n'est requis.
-
04
Reprise
Reprise de la formation
Dès l'accord obtenu, votre formation reprend là où elle s'était arrêtée, sur notre flotte et nos simulateurs, encadrée par nos instructeurs.
-
05
Délivrance
Examens et délivrance
Vous terminez votre cursus normalement : examens théoriques restants, tests en vol, et délivrance de vos licences et qualifications par la DGAC.
Pourquoi nous choisir
Reprendre votre formation avec Iroise Aéro Formation
-
Organisme agréé ATO
Agrément ATO européen FR.ATO.0121 : votre reprise de formation est conduite dans un cadre approuvé et surveillé par la DGAC.
-
Accompagnement administratif complet
Nous prenons en charge le montage du dossier et les échanges avec la DGAC, et faisons le lien avec votre organisme d'origine pour réunir les documents nécessaires.
-
Vous ne refaites que le nécessaire
L'étude de dossier et l'évaluation de reprise servent à créditer ce qui est acquis. Le complément de formation est défini après évaluation, pas avant.
-
Instructeurs en activité
Sur les formations professionnelles, nos instructeurs sont des pilotes en activité en compagnie aérienne ou en aviation d'affaires. Ils transmettent les standards réels du métier.
-
Une filière professionnelle complète
CPL/IR/ME, ATPL théorique, APS-MCC, formation instructeur : si votre projet va au-delà de la formation en cours, tout est sur place pour continuer.
-
Flotte moderne et simulateurs
Diamond DA40/DA42 à avionique G1000 et simulateurs FNPTII jusqu'à l'A320 : vous reprenez votre formation sur des standards actuels.
Cadre réglementaire
Ce que prévoit la réglementation
Le changement d'organisme de formation peut intervenir à tout moment de votre formation, quelle qu'en soit la raison — qu'elle relève de votre choix ou qu'elle s'impose à vous : déménagement, réorganisation personnelle, ou une situation dans laquelle poursuivre dans votre organisme n'est plus possible.
Pour les formations professionnelles (CPL, IR, cursus ATP), le changement fait l'objet d'une étude et d'un accord de la DGAC. C'est le nouvel organisme qui constitue et dépose le dossier : demande du candidat, livret de progression, carnet de vol, attestation des heures réalisées et déclaration du complément de formation nécessaire. Le dossier complet doit être déposé au moins 30 jours avant le changement envisagé, qui devient effectif à réception du courrier d'acceptation. Pour un PPL ou un LAPL, aucun accord de la DGAC n'est requis.
Sources officielles : Guide DGAC — changement d'organisme ou de programme de formation et DGAC — organismes de formation.
Questions fréquentes
Vos questions sur le transfert d'ATO
Ma formation s'est arrêtée du jour au lendemain : puis-je la reprendre chez vous ?
Oui. Même lorsque l'interruption ne relève pas de votre choix, votre situation est expressément prévue par la réglementation, et nous serons heureux de vous accueillir. Contactez-nous avec les documents dont vous disposez — livret de progression, carnet de vol, attestations : nous étudions votre dossier et organisons la reprise.
Vais-je perdre les heures déjà effectuées ?
Non, dès lors que le transfert est réalisé dans les règles : votre progression documentée est prise en compte dans le dossier soumis à la DGAC, et l'évaluation de reprise sert à créditer ce que vous maîtrisez. Seul le complément jugé nécessaire reste à effectuer.
J'ai commencé en cursus intégré : puis-je poursuivre chez vous ?
Oui. Nous reprenons également les formations commencées en cursus intégré, après une étude approfondie menée avec la DGAC. À ce jour, la poursuite s'effectue au sein de nos cursus modulaires. Dès octobre, avec l'approbation de notre programme Intégré, il vous sera possible de poursuivre sur ce cursus.
Quels documents dois-je préparer ?
L'essentiel du dossier : votre demande de changement, une copie de votre livret de progression, votre carnet de vol, l'attestation des heures réalisées dans votre organisme d'origine, vos certificats théoriques et, le cas échéant, vos titres aéronautiques déjà délivrés. Nous faisons le point avec vous, pièce par pièce, lors de l'étude de dossier.
Combien de temps prend un transfert d'ATO ?
Pour les formations professionnelles, le dossier complet doit être déposé au moins 30 jours avant le changement envisagé, et le transfert devient effectif à réception de l'accord de la DGAC. Pour un PPL ou un LAPL, aucun accord préalable n'est requis : la reprise peut être organisée plus rapidement.
Combien coûte une reprise de formation ?
Cela dépend entièrement du complément de formation nécessaire, déterminé après l'étude de votre dossier et l'évaluation de reprise : il n'existe pas de parcours standard. Contactez-nous pour une étude individuelle et un devis personnalisé.
Reprenons votre formation ensemble
Présentez-nous votre situation : d'où vous partez, où vous en êtes, ce que vous visez. Nous étudions votre dossier avec attention et vous proposons une reprise de formation adaptée.